地铁四号线9月28日通车试运营

　　2009年9月28日，工程建设历时5年的第二条贯穿京城南北的交通大动脉—地铁四号线通车试运营。

　　地铁四号线南起丰台区公益西桥站，北至安河桥北站，全长28.165公里，其中地下线27.9公里，工程计划总投资153.8亿元。全线共设23座地下车站、1座地面站、1个停车场、1个车辆段，2004年正式开工建设，2009年6月20日空载试运行，2009年9月28日通车试运营。

　　地铁四号线工程自实施以来，市住房城乡建设委密切跟踪协调，全力推进拆迁工作，为工程实施创造条件。市住房城乡建设委隋振江主任、冀岩副主任、王承军委员多次深入现场，督导拆迁，协调解决了工程建设涉及的高压塔及管线改移等问题，并加强了施工安全质量监管，确保了地铁四号线工程顺利实施和如期建成。

　　地铁四号线是目前国内一次建成地下线长度最长的城市轨道交通项目。全线在居民区、学校、文物古迹等多处地点采用了弹性减振整体道床、轨道减振器道床、梯形减振轨枕道床、压缩型轨道减振器道床、特殊钢弹簧浮置板道床、钢弹簧浮置板道床等减振降噪措施，有效解决了振动、噪声对周边环境的影响问题。全线站台设置了安全屏蔽门，出入口安装了自动扶梯，提供了更加方便的无障碍设施以及新型便捷的换乘方式，更加方便百姓出行。

　　地铁四号线穿越了北京南站、西单、西直门、中关村等繁华地带，对缓解沿线地面交通压力将发挥积极作用。不仅如此，由于与既有一号线、二号线、十号线、十三号线实现了换乘，与北京南站、西直门、动物园、西苑四个交通枢纽接驳，与正在规划建设的六号线、七号线、九号线、十四号线、大兴线相交，四号线的交通疏导功能将进一步体现。