铁路北京南站主站房地下结构施工全部完成

　　2007年5月底，铁路北京南站主站房地下结构施工按计划完成。整个地下结构工程自2006年9月4日开始底板施工以来，历时269天，共计绑扎钢筋12.2万吨，浇筑混凝土45万方。该工程由中铁建工集团承建。主站房地下结构施工完成为地上结构施工创造了条件，也为京津城际轨道交通工程2008年如期投入运营和今后京沪铁路工程的实施创造了条件。

　　北京南站工程2005年12月24日开工，总投资42亿元，建筑面积共计22.6万平方米，其中地上一、二层为候车、进站层，建筑面积5万平方米；地下一层为进、出站厅、换乘大厅及小汽车停车库，建筑面积13.5万平方米；地下二层和地下三层分别预埋了地铁四号线、十四号线车站，建筑面积4.1万平方米。屋面最大高度40米，檐口高度20米，设计旅客列车对数313对，其中京沪客运专线118对，京津城际轨道交通189对，普速列车6对。

　　工程建设过程中，我委协调了地铁四号线、十四号线车站预留工程先期开工并组织相关单位调整了影响主站房施工的地铁四号线盾构竖井位置，协调解决了东庄公园补偿等问题，丰台区政府在一个月内完成了两百多户居民的拆迁工作，这些问题的及时解决为南站工程顺利建设创造了条件。今后，我委将继续加大工程建设协调力度，及时解决工程建设出现的问题，确保工程2008年8月按期竣工。